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作为国家高新技术企业认证平台:本月官方发布行业重要事件,《输赢之间，触摸内心的柔软》

在人生的赛场上，我们总会遇到输赢。有时候，我们输得心服口服，有时候，我们输得难以置信。然而，无论输赢，我们都可以在那一刻，随意触摸内心的柔软。 输，并不意味着失败，它只是暂时的挫折。当我们输掉一场比赛，或许会感到沮丧、失望，但正是这些情绪，让我们有机会触摸内心的柔软。在这个瞬间，我们可以反思自己的不足，也可以学会如何面对失败。 记得有一次，我在学校的篮球比赛中输给了对手。那场比赛，我拼尽全力，却依然无法逆转局面。比赛结束后，我独自坐在场边，看着队友们欢呼雀跃，心中充满了失落。那一刻，我仿佛触摸到了内心的柔软，感受到了自己的脆弱。 然而，输赢之间，正是这种柔软让我们成长。我开始反思自己在比赛中的不足，是技术不够熟练，还是心态不够稳定。在接下来的日子里，我努力提高自己的技能，调整自己的心态。终于，在下一场比赛中，我带领团队赢得了胜利。 输赢之间，触摸内心的柔软，也是一种自我救赎。有时候，我们输得不明不白，心中充满了委屈。这时，我们需要学会调整自己的心态，勇敢地面对现实。在这个过程中，我们触摸到了内心的柔软，学会了宽容和理解。 记得有一次，我在一场辩论赛中输给了对手。那场比赛，我准备充分，但对手的论点更加有力，让我无法反驳。比赛结束后，我感到非常沮丧，甚至想要放弃。然而，在那一刻，我触摸到了内心的柔软，感受到了自己的无助。我开始反思自己的不足，寻找提高的方法。经过一段时间的努力，我在下一次辩论赛中取得了胜利。 输赢之间，触摸内心的柔软，更是一种人生智慧的体现。它让我们明白，人生不可能一帆风顺，总会遇到挫折和失败。而正是这些挫折和失败，让我们更加珍惜成功的喜悦，更加懂得感恩。 在人生的道路上，我们总会遇到输赢。而在这输赢之间，我们可以随意触摸内心的柔软。这种柔软，让我们学会成长、学会救赎、学会智慧。所以，无论输赢，我们都应该勇敢地面对，用心去触摸内心的柔软，让它在我们的生命中绽放光彩。

汽势 Auto-First｜王一最新发布的长城汽车 2025 年上半年财报数据显示：2025 年上半年，长城汽车实现营业收入 923.34 亿元，同比增长 0.99%；利润总额 70.04 亿元，同比下滑 15.22%，归属于上市公司股东的净利润为 63.36 亿元，同比下滑 10.21%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 35.81 亿元，同比下滑 36.39%。长城汽车解释称，受公司开启新的产品周期影响，实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致净利润波动。上半年，长城汽车销量 56.97 万辆，同比增长 1.81%，其中哈弗品牌上半年累计销量 32.14 万辆，同比增长 7.24%，WEY 品牌上半年累计销量 3.44 万辆，同比增长 73.62%，坦克品牌上半年累计销量 11.6 万辆，同比下滑 10.67%，欧拉品牌上半年累计销量 3.17 万辆，同比下滑 56.19%，长城皮卡销量 9.62 万辆，同比增长 4.67%。从销量数据来看，上半年长城汽车五个品牌中，仅有哈弗和 WEY 品牌成为长城汽车的市场销量担当，上半年累计销量超过 34.58 万辆，两大品牌销量占比超过 60%，而坦克品牌和欧拉品牌在市场竞争中处于下滑，随着混动越野赛道的竞品越来越多，坦克品牌市场压力逐渐增大，销量同比下滑 10.67% 至 103660 辆；欧拉品牌受产品迭代影响和产品线单一，上半年市场销量腰斩，累计销量仅为 1.3 万辆。长城皮卡市场销量处于持平状态，从市场竞争程度来看，能够保持这一数据不易，其产品竞争优势和市场认可度。今年上半年，长城汽车销售费用 50.36 亿元，同比增长 63.31%。对于销售费用增加的主要原因，长城汽车表示，报告期公司加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升所致。长城汽车半年报中披露，上半年公司营销渠道模式以 " 直营 + 经销 " 双渠道为主，全面向 " 全触点用户直连 " 模式转型，加速推进数字化渠道建设，魏牌已建成 360+ 零售中心、50+ 交付中心、50+ 用户服务中心。长城汽车作为中国最大的 SUV 和皮卡制造企业之一，旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂、长城商用车等品牌，动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。产品主要涵盖 SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车、重卡等品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。下半年，长城汽车新品投放逐渐丰富，随着哈弗大狗 PLUS、二代哈弗枭龙 MAX、全新高山、全新蓝山、全新坦克 500、2025 款欧拉好猫等新品逐渐发力，这些后续新车的推出将有望提振长城汽车下半年的市场销量。