本月官方发布重大行业通报,探索艺术之美:137美女肉体摄影作品背后的故事
本月官方披露行业最新报告,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国统一客服电话,正规售后服务
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在摄影艺术的世界里,每一幅作品都承载着摄影师的独到见解和深刻情感。今天,我们要探讨的是一组名为“137美女肉体摄影”的作品,这组作品不仅展现了女性的美丽肉体,更传递出摄影师对生命、美和人性深刻的思考。 “137美女肉体摄影”这个名字本身就充满了神秘感,让人不禁好奇这组作品背后的故事。摄影师通过独特的视角,捕捉了137位女性的美丽肉体,将她们置于自然、艺术和生活的交汇点,呈现出一种超越时空的美。 在这组作品中,摄影师并没有刻意追求裸露,而是通过光影、构图和色彩,将女性的身体线条、曲线和质感展现得淋漓尽致。这种表现手法既尊重了女性的尊严,又传递出摄影师对美的追求。 摄影师表示,这组作品灵感来源于对生活的热爱和对美的执着。他希望通过镜头,展现女性在不同场景下的独特魅力,让观者感受到生命的力量和美好。 在拍摄过程中,摄影师与每一位模特都进行了深入的沟通,了解她们的故事和内心世界。这种真诚的交流,使得作品更具生命力。摄影师表示,他希望通过这组作品,让观者感受到女性的力量和温柔,以及她们在生活中的坚韧与勇敢。 “137美女肉体摄影”这组作品,不仅是对女性美的赞美,更是对生命、美和人性的一种探索。摄影师通过镜头,将女性从传统观念的束缚中解放出来,让她们以最真实、最自然的状态展现自己。 在这组作品中,我们可以看到,摄影师运用了多种拍摄手法,如光影、构图、色彩等,使得每一幅作品都具有独特的艺术魅力。例如,在《晨曦》这幅作品中,摄影师巧妙地利用光线,将女性的身体线条勾勒得更加优美;在《梦境》这幅作品中,摄影师则通过梦幻般的色彩,展现出女性的柔美和神秘。 此外,摄影师在拍摄过程中,还注重场景的选择。他选择了多种不同的场景,如自然风光、室内空间等,使得作品更具多样性。这种多样化的表现手法,让观者可以从不同的角度去欣赏和解读作品。 “137美女肉体摄影”这组作品,虽然展现了女性的美丽肉体,但更重要的是,它传递出了一种积极向上的人生态度。摄影师希望通过这组作品,让观者感受到生命的美好,激发人们对生活的热爱。 总之,“137美女肉体摄影”这组作品,以其独特的艺术魅力和深刻内涵,吸引了众多观者的目光。它不仅是对女性美的赞美,更是对生命、美和人性的一种探索。在今后的摄影艺术道路上,我们期待摄影师能创作出更多具有思想深度和艺术价值的作品,为观者带来更多的感动和启示。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。