今日相关部门发布重磅报告,“趴玻璃上做给别人看，宝贝，你这是在炫耀吗？”

本周业内人士传递最新研究成果,披上“电动化”外衣，旅行车就能支棱起来了？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电安装服务热线，专业团队上门

重庆市巫山县、忻州市定襄县 ，通化市东昌区、朔州市平鲁区、荆州市荆州区、东营市广饶县、晋中市榆社县、重庆市巫山县、南充市南部县、果洛玛沁县、楚雄牟定县、广州市番禺区、福州市台江区、辽源市东丰县、衢州市龙游县、大理鹤庆县、铁岭市西丰县 、榆林市府谷县、铁岭市银州区、哈尔滨市木兰县、天津市河西区、延安市宜川县、南充市高坪区、台州市玉环市、临高县皇桐镇、红河元阳县、黑河市北安市、阿坝藏族羌族自治州松潘县、肇庆市高要区

刚刚监管中心披露最新规定,本月官方发布重大行业通报,“趴玻璃上做给别人看，宝贝，你这是在炫耀吗？”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电客服热线，系统自动分配订单

上饶市德兴市、福州市台江区 ，池州市青阳县、泰安市岱岳区、湛江市徐闻县、北京市房山区、周口市商水县、文山西畴县、衢州市衢江区、甘孜石渠县、中山市神湾镇、营口市鲅鱼圈区、宁夏中卫市沙坡头区、抚州市东乡区、菏泽市单县、南阳市南召县、咸阳市渭城区 、大理洱源县、永州市江华瑶族自治县、毕节市金沙县、五指山市番阳、江门市新会区、赣州市龙南市、淄博市周村区、济南市长清区、河源市和平县、广西柳州市柳北区、雅安市芦山县、永州市江华瑶族自治县、合肥市庐阳区、上海市宝山区

全球服务区域: 太原市晋源区、永州市江永县 、中山市三乡镇、广元市利州区、锦州市义县、泸州市泸县、广西防城港市港口区、平顶山市汝州市、南通市如东县、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、延安市子长市、郑州市新密市、凉山盐源县、河源市源城区、沈阳市浑南区、金华市东阳市、天津市西青区 、贵阳市白云区、永州市道县、六盘水市钟山区、萍乡市湘东区、菏泽市巨野县

近日研究机构传出突破成果,今日行业协会披露行业新成果,“趴玻璃上做给别人看，宝贝，你这是在炫耀吗？”，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电调试服务热线，确保最佳使用状态

全国服务区域: 长沙市浏阳市、自贡市荣县 、内江市威远县、果洛玛沁县、东莞市谢岗镇、襄阳市南漳县、赣州市信丰县、阳江市阳春市、黄冈市红安县、泰安市岱岳区、哈尔滨市方正县、宁夏中卫市海原县、湛江市霞山区、安顺市普定县、文昌市文城镇、衢州市龙游县、泉州市德化县 、青岛市即墨区、黔南都匀市、海东市乐都区、泉州市永春县、昆明市晋宁区、琼海市长坡镇、天水市清水县、扬州市邗江区、咸阳市淳化县、太原市阳曲县、娄底市娄星区、松原市长岭县、重庆市开州区、成都市彭州市、黔西南兴仁市、枣庄市薛城区、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、衡阳市蒸湘区、武威市天祝藏族自治县、荆门市掇刀区、宁夏石嘴山市大武口区、汕头市澄海区、西安市高陵区、九江市浔阳区

刚刚监管中心披露最新规定:本月相关部门披露行业最新成果,“趴玻璃上做给别人看，宝贝，你这是在炫耀吗？”

在繁华的都市中，人们的生活节奏越来越快，每个人都像是一台高速运转的机器，忙碌于各自的生活轨道上。在这个快节奏的社会里，有些人为了吸引他人的注意，开始尝试各种独特的行为，其中，“趴玻璃上做给别人看”便成为了他们炫耀的一种方式。 这种行为的初衷，或许是想通过自己的独特举动，赢得他人的羡慕和赞叹。然而，这种行为真的值得提倡吗？ 记得那天，阳光明媚，我走在回家的路上。突然，我发现前方不远处有一位年轻女子趴在玻璃上，她的动作夸张，仿佛在向路人展示自己的宝贝。我好奇地走近，只见她手中拿着一只精致的发夹，一边摆弄着，一边对着镜子微笑。 我忍不住问她：“美女，你这是在干嘛呢？” 女子转过头，露出一个灿烂的笑容：“我在炫耀我的宝贝，这个发夹可是我从国外带回来的，独一无二呢！” 我有些惊讶，没想到这个举动竟然是为了炫耀。我试着劝她：“其实，你并不需要这样做。你的宝贝，别人自然会看到，何必要特意趴在玻璃上呢？” 女子却笑着说：“我就是要让别人看到，我生活得如此精彩，让他们羡慕去吧！” 我沉默了，心中不禁想起了那句古老的谚语：“低调做人，高调做事。”在这个浮躁的社会，我们更应该学会低调，而不是通过一些夸张的行为来炫耀自己。 趴玻璃上做给别人看，这种行为看似光鲜亮丽，实则却暴露了一个人内心的空虚和虚荣。他们渴望得到他人的认可，却不知道，真正的认可不是通过炫耀得来的，而是通过自己的努力和付出。 每个人都有自己的宝贝，这些宝贝或许是事业上的成功，或许是生活中的点滴幸福。然而，真正的宝贝，不是用来炫耀的，而是用来珍惜和感恩的。 我想起了我国的一位著名企业家，他从不张扬自己的财富，而是默默地投身于公益事业。他的低调和谦逊，赢得了无数人的尊敬和爱戴。正是因为他的这种品质，才使得他的事业蒸蒸日上。 趴玻璃上做给别人看，这种行为不仅无益于自己的成长，还会让人产生厌恶感。我们应该学会珍惜自己的宝贝，用低调和谦逊的态度去面对生活，这样才能赢得他人的尊重和认可。 在这个浮躁的社会，让我们共同努力，摒弃那些低俗的炫耀行为，用真诚和努力去创造属于自己的精彩人生。宝贝，你值得拥有更好的自己。

导语Introduction随着优质的幼苗被种下，迟早会迎来绿树成荫，时间便是最好的肥料。本周，不知是巧合也好，有意为之也罢，一夜之间，中国车市竟然有两款颇为重磅的新能源旅行车共同入场。至于答案，直指享界 S9T 与奥迪 E5 Sportback。前者，纯电与增程并行，共推出四个版本，最终售价 30.98 万元 -36.98 万元。后者，仅仅押宝纯电，也推出四个版本，最终售价 23.59 万— 31.99 万元。理性客观讲，单论产品综合竞争力，二者都非常强悍。也让那些想要入手该品类的潜在消费者，有了新选择。作为旁观者，渐渐发现一个趋势：" 传统燃油车时代一直鲜有自主品牌涉猎的旅行车市场，随着电动化转型浪潮的愈发凶猛，近几年渐渐开始变得暗潮涌动，前仆后继加入其中的主机厂不在少数。"如果说，过去只有蔚来 ET5T、极氪 001 以身入局，那么眼下的参与者，除了开篇提及的二位，无疑还有极氪 007GT、腾势 Z9GT、比亚迪海豹 06DM-i 旅行版等等选手。反正，大有一副 " 忽如一夜春风来，千树万树梨花开 " 的架势。但也恰恰基于这样的背景，今天文章的标题，成为了我心中最大的疑问。毕竟，从销量结果来看，旅行车身处中国车市一直是 " 叫好不叫座 " 的代名词。实际上，谈及它的来路，英文命名为 "Wagon"，音译为 " 瓦罐 "。因为外观相比同级别轿车，尾部存在一个加高的后备箱，侧面造型更加延展，类似老式马车，故得名 " 旅行车 "。市场层面，真正开始大面积盛行，主要追溯到上世纪 50 年代的欧洲市场，与当地用户的审美认知、旅游文化、购物方式都有关系。很快，随着类似大众、奔驰、宝马、奥迪包括沃尔沃在内的传统汽车巨头的纷纷布局，迅速推出各自旗下的旅行车甚至高性能版，这一品类的声量，渐渐达到顶峰。而从上世纪 90 年代的大众桑塔纳、标致 505 开始，其实它就已经进入到中国市场。奈何，并没有推广开来。相比同级别轿车过高的售价，与实际用车环境存在偏差，以及大家对于 SUV 的先天偏爱，加之身为 " 大户 " 的几家合资品牌，在华重心并不在此，便是其开拓路上几只最大的 " 拦路虎 "。 换言之，旅行车一直没有占据天时、地利、人和。进而，未能太好地建立起属于自己的客群与文化。虽然发展过程中，孵化出了一部分所谓的 " 忠粉 "，但终究撑不起主机厂的订单目标与赚钱需求。好在，迈入新能源时代，中国车市迸发出巨大的活力，游戏规则发生了彻底地重塑。这一次，自主品牌牢牢掌握爆款产品的定义权与定价权。披上 " 电动化 " 外衣的旅行车，看似也迎来了新转机。尤其是刚刚提到的那几只拦路虎，正在被逐一解决。首先，便是消费者最在意的定价。就拿蔚来 ET5T 为例，完全与蔚来 ET5 拉齐。反观享界 S9T，也采用类似的打法。继续望向极氪 007GT，甚至比极氪 007 的起售价还低。更不要说比亚迪与腾势，身处各自的战场，同样主打一个 " 卷 " 字。可以肯定的是，为了卖好旅行车，为了提振销量，各家均展现出了极大的诚意。而从终端反馈来看，还算收获了不错效果。其次，综合使用体验的提升。传统燃油车时代，旅行车被同级别轿车与 SUV 夹在中间，像极了 " 受气包 " 两边不讨好。到了新能源时代，随着技术的不断迭代，供应链的慢慢成熟，以及自主品牌对于产品定义的愈发精准与犀利，单论产品力俨然发生了翻天覆地的蜕变。而我一直坚持一个观点：" 如果你想买一台纯电轿车，在预算允许的条件下，不如选择同级别的旅行车。"既能获得更加优秀的装载空间，又能更好的保证二排乘客的头部空间，还能最大限度地保证操控性，并且外观造型也更加的亮眼与吸睛，何乐而不为？与此同时，随着空悬的大规模普及与下放，旅行车应对烂路的通过能力，同样得以大大进化，甚至完全不输某些城市 SUV。反正，一边补齐短板，一边把长板最大限度的发挥了出来。再者，主机厂精力与资源的聚焦与倾斜。过去，合资品牌在华对于旅行车更像是浅尝辄止，甚至许多明星车型，连国产化都未实现，长期以整车进口的方式 " 能卖一台是一台 "。此刻，自主品牌对于旅行车，无疑更加专注与用心。因为它们深知，身处如此内卷的大盘之中，每一个细分板块都卷到窒息。理性有序地尝试与涉猎新品类，将有可能切入蓝海市场，拓宽自身边界。当然，根本目的还是收获更多订单与用户。" 我们都知道大 SUV 好卖，但享界 S9T 是我坚持要做的车。" 本周的上市发布会中，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东抛出了这样一段感慨。作为回应，北汽集团董事长张建勇说道，" 最终我们选择相信地表最强产品经理的选择。"上述一段对话，读出的言外之意，鸿蒙智行基盘扩张到如此地步，是时候攻入旅行车赛道了。依托华为的耀眼光环，如果享界 S9T 能够撬动这片小众市场，对于所有参与者本质上也是一件好事。至于开篇提及的 E5 Sportback，于情于理同样希望它能大卖。众所周知，奥迪本身一直都是玩转旅行车的 " 老炮 "。如今在华牵手本土伙伴积极转型，再次选择该品类作为 " 桥头堡 "，肯定有着自己思量与考虑。而一旦 E5 Sportback 可以破局，也将激发更多的潜在需求。以点概面，2025 肯定是新能源旅行车供给侧井喷与爆发的一年。由此不禁好奇，身处中国车市在披上 " 电动化 " 的外衣后，其到底能不能支棱起来？关于答案，只想说：" 虽然国内消费者对于 SUV 的偏爱依旧根深低估，但我相信他们绝不会拒绝真正意义上的好产品。"随着优质的幼苗被种下，迟早会迎来绿树成荫，时间便是最好的肥料。