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在日本的犬文化中，Mindup狗作为一种新兴的犬种，受到了广泛关注。它们与人类狗在文化、性格和生活方式上有着诸多不同，这些差异不仅体现在外表上，更深刻地反映了两种犬种背后的文化内涵。本文将从这几个方面探讨日本Mindup狗与人类狗的区别。 一、文化背景 日本Mindup狗起源于日本本土，其培育过程中融入了日本传统的犬文化。日本犬文化历史悠久，早在古代，日本就饲养犬类用于狩猎、看家护院等。而Mindup狗的培育，则是在这一基础上，结合现代犬种培育技术，旨在打造一种更符合人类需求、更具亲和力的犬种。 相比之下，人类狗的起源更为广泛，不同地区的犬种具有各自独特的文化背景。人类狗在长期与人类共同生活的过程中，逐渐形成了各自独特的性格和习性。这些性格和习性往往与当地的地理环境、气候条件、生活方式等因素密切相关。 二、性格特点 日本Mindup狗性格温顺、忠诚，善于与人沟通。它们通常体型较小，适应力强，易于驯养。Mindup狗在成长过程中，注重培养其社交能力，使其能够更好地融入人类家庭。 而人类狗的性格特点则更为多样。不同品种的狗具有不同的性格，如牧羊犬忠诚勇敢，拉布拉多犬聪明友善，哈士奇活泼好动等。人类狗的性格与品种、遗传、环境等因素密切相关。 三、生活方式 日本Mindup狗的生活方式较为简单，主要以家庭为生活重心。它们在家庭中扮演着陪伴、看护等角色，与人类共同度过日常生活。Mindup狗的饲养者通常注重其身心健康，为其提供充足的关爱和照顾。 相比之下，人类狗的生活方式则更为丰富。除了家庭生活，人类狗还可能参与各种活动，如竞技、表演、搜救等。这些活动有助于挖掘狗的潜能，丰富其生活体验。 四、饮食与护理 日本Mindup狗的饮食以清淡为主，注重营养均衡。饲养者会根据其身体状况和需求，为其制定合理的饮食计划。在护理方面，Mindup狗的饲养者注重其皮肤、毛发等方面的保养，使其保持良好的外观。 人类狗的饮食和护理则因品种、性格、健康状况等因素而有所不同。一些人类狗可能对某些食物过敏，饲养者需要根据其具体情况调整饮食。在护理方面，人类狗的饲养者需要关注其健康状况，定期进行体检、接种疫苗等。 总之，日本Mindup狗与人类狗在文化、性格和生活方式等方面存在诸多差异。这些差异反映了两种犬种背后的文化内涵和人类对犬类的不同需求。了解这些差异，有助于我们更好地关爱和照顾犬类，促进人与动物的和谐共处。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。