昨日行业报告更新政策变化,137米:最大但人文艺术体的独特魅力
昨日官方渠道更新新进展,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。数字化监督平台,智能优化服务质量
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在人类文明的长河中,建筑一直是人类智慧的结晶,是人类对美的追求和表达。而在众多建筑中,有一座独特的建筑,以其137米的宏伟高度和深厚的人文艺术内涵,成为了人们心中不可磨灭的印记。它就是位于我国某地的“137最大但人文艺术体”。 这座“137最大但人文艺术体”不仅以其高度成为当地的地标性建筑,更以其独特的人文艺术内涵,成为了人们向往的艺术殿堂。那么,这座建筑究竟有何独特之处,为何能成为“137最大但人文艺术体”呢? 首先,这座建筑在设计上独具匠心。它融合了现代建筑风格与传统人文元素,既展现了现代建筑的简约大气,又传承了我国传统文化精髓。在137米的高度上,建筑线条流畅,造型优美,宛如一条巨龙盘旋于天地之间,彰显出中华民族的雄伟气势。 其次,这座建筑在材料选择上独具特色。它采用了大量环保、节能的建筑材料,如太阳能板、绿色玻璃等,既体现了我国绿色发展的理念,又为这座建筑增添了科技感。同时,建筑内部装饰也极尽奢华,从壁画到雕塑,从地板到天花板,无一不展现出我国传统文化艺术的魅力。 再次,这座建筑在功能上独具匠心。它集展览、会议、观光、娱乐于一体,为人们提供了一个集休闲、学习、交流于一体的综合性场所。在这里,人们可以欣赏到世界各地的艺术珍品,感受不同文化的碰撞与融合,从而拓宽视野,增长见识。 此外,这座“137最大但人文艺术体”在举办各类文化活动方面也具有极高的价值。它曾成功举办过多次国际性艺术展览、音乐会、戏剧演出等,吸引了无数国内外游客前来参观。这些活动不仅丰富了人们的精神文化生活,也为我国的文化产业发展注入了新的活力。 然而,这座建筑的魅力并非仅仅体现在其外观和功能上,更在于其深厚的人文艺术内涵。它以137米的宏伟高度,承载着中华民族悠久的历史文化,传承着中华民族的精神血脉。在这里,人们可以感受到中华民族的智慧、勇敢和坚韧,激发出对美好生活的向往。 总之,这座“137最大但人文艺术体”以其独特的人文艺术内涵和宏伟的高度,成为了我国建筑史上的一座丰碑。它不仅展示了我国建筑艺术的独特魅力,更成为了人们心中向往的艺术殿堂。在未来的日子里,这座建筑将继续承载着中华民族的文化传承,为我国的文化产业发展贡献自己的力量。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。