本月行业协会传达新政策动态,用大宝贝疏通女儿的下水道:一场家庭智慧的较量
近日监管部门发布重要通报,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能维修派单系统,精准调度服务团队
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本周数据平台本月相关部门通报重要进展:今日相关部门传达新动态,用大宝贝疏通女儿的下水道:一场家庭智慧的较量
在我国,家庭是社会的细胞,每个家庭都充满了温馨和欢乐。然而,生活中总会有一些小插曲,让人措手不及。这不,我家就上演了一场关于“大宝贝疏通女儿的下水道”的家庭智慧较量。 那天,我家女儿正在洗漱,突然传来“咕咚”一声,下水道堵塞了。女儿惊慌失措地跑来告诉我:“妈妈,下水道堵了,水流不出去!”我一看,果然,洗手池里的水已经溢到了地上,整个房间弥漫着一股异味。 面对这样的情况,我立刻想到了用家里的工具来疏通下水道。然而,家里的工具并不多,而且效果也不一定好。这时,我灵机一动,想起了女儿平时喜欢玩的一个大宝贝——塑料玩具球。 “女儿,你看看这个大宝贝,能不能帮我们疏通下水道呢?”我笑着问女儿。女儿瞪大了眼睛,疑惑地看着我:“妈妈,这个球能疏通下水道吗?”我点了点头,鼓励她:“试试看吧,说不定会有意想不到的效果呢!” 于是,女儿小心翼翼地将塑料玩具球放入下水道,然后用力地摇晃。过了一会儿,我听到下水道里传来“咕咚咕咚”的声音,仿佛有什么东西被冲走了。果然,没过多久,下水道里的水流恢复正常,异味也消失了。 看到这一幕,我和女儿都笑了。原来,这个大宝贝竟然成了疏通下水道的“神器”。我想,这不仅仅是因为塑料玩具球的形状和密度,更是因为女儿敢于尝试、勇于创新的精神。 这件事让我想起了我国古代的“巧夺天工”。古时候,人们为了解决生活中的难题,发明了许多巧妙的工具和方法。如今,我们虽然生活在科技发达的时代,但依然需要这种敢于尝试、勇于创新的精神。 在日常生活中,我们总会遇到各种各样的问题。面对这些问题,我们不能束手无策,而应该像我家女儿一样,发挥自己的想象力,寻找解决问题的方法。也许,我们手中的某个“大宝贝”就能成为解决问题的关键。 此外,这件事也让我意识到,家庭教育的重要性。在家庭教育中,我们要培养孩子的创新精神和实践能力。当孩子遇到问题时,我们要鼓励他们勇于尝试,而不是一味地告诉他们答案。这样,孩子才能在成长过程中不断积累经验,提高解决问题的能力。 总之,用大宝贝疏通女儿的下水道这件事,让我深刻体会到了家庭智慧的力量。在今后的日子里,我会继续关注孩子的成长,培养他们的创新精神和实践能力,让他们在人生的道路上越走越远。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。